Прошу принять замечания и предложения Ассоциации "Объединение производителей железнодорожной техники"
Файл

Добрый день! Направляем предложения и замечания к проекту Решения Коллегии Комиссии "О перечнях стандартов, необходимых для реализации требований ТР ТС 001/2011, ТР ТС 002/2011, ТР ТС 003/2011" (исх. № 02-03/ДТР от 04.03.25 с приложениями прилагается).
Файл

Добрый день! Направляем замечания и предложения АО "ВНИИЖТ" по перечням стандартов, необходимых для реализации требований технических регламентов Таможенного союза "О безопасности железнодорожного подвижного состава" (ТР ТС 001/2011), "О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта" (ТР ТС 002/2011) и "О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта" (ТР ТС 003/2011).
Файл

В новой редакции Перечня ТР ТС 001/2011 (методы) раздел 47 "Колеса (кроме составных) колесных пар железнодорожного подвижного состава" в связи с актуализацией стандартов строки 1053 и 1057 изложить в редакциях "ГОСТ 1497-2023 (ISO 6892-1:2019) «Металлы. Методы испытаний на растяжение» и "ГОСТ 1778-2022 «Металлопродукция из сталей и сплавов. Металлографические методы определения неметаллических включений»" соответственно. Также в данный раздел добавить документы: ГОСТ Р 54153-2010 «Сталь. Метод атомно-эмиссионного спектрального анализа» (с пометкой "применяется до 31.12.2030") и ГОСТ 5639-82 «Стали и сплавы. Методы выявления и определения величины зерна». В новой редакции Перечня ТР ТС 002/2011 (методы) в разделе "Колеса колесных пар железнодорожного подвижного состава" строку 346 изложить в редакции "ГОСТ 1497-2023 (ISO 6892-1:2019) «Металлы. Методы испытаний на растяжение»", а также дополнить данный раздел стандартом "ГОСТ 25.506-85 «Расчеты и испытания на прочность. Методы механических испытаний металлов. Определение характеристик трещиностойкости (вязкости разрушения) при статическом нагружении»"

Для разъяснения порядка применения п. 5.2.15 ГОСТ 34936-2023 и метода его подтверждения нами был направлен запрос в ТК045 «Железнодорожный транспорт». Письмо от 24.12.2024 № 105 прилагается Однако, полученные разъяснения не могут применены при обязательном подтверждении соответствия, так как имеют рекомендательный характер. Письмо от 06.02.2025 № 002542ТК прилагается. Предлагаю исключить из перечней требований технических регламентов ТР ТС 001, ТР ТС 002 п. 5.2.15 ГОСТ 34936-2023 «Изделия остекления железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия» Из перечней методов испытаний Раздел 5 (метод 103-1.1) ГОСТ 30630.1.2-99 «Методы испытаний на стойкость к механическим внешним воздействующим факторам машин, приборов и других технических изделий. Испытания на воздействие вибрации», Раздел 6 (метод 106-1) ГОСТ Р 51371-99 «Методы испытаний на стойкость к механическим внешним воздействующим факторам машин, приборов и других технических изделий. Испытания на воздействие ударов»
Файл

направляем замечания и предложения (в файле в режиме рецензирования) к Проекту перечня стандартов требований и Проекту перечня стандартов методов испытаний.
Файл

В новой редакции Перечня ТР ТС 001/2011 (требования) раздел 51 "Колодки тормозные чугунные для железнодорожного подвижного состава" отсутствуют следующие пункты: п.п 6.1.11, 6.1.12, 6.1.13, 6.2.13 ГОСТ 33695-2015 «Колодки тормозные чугунные для железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия», которые являются основными для определения служебных свойств тормозных колодок. Следует отметить, что данные требования присутствовали в предыдущей версии Перечня ТР ТС 001/2011. В новой редакции Перечня ТР ТС 001/2011 (методы) раздел 52 " Колодки тормозные составные (чугунно-композиционные) для железнодорожного подвижного состава" ошибочно приведены следующие стандарты: ГОСТ 33695-2015 «Колодки тормозные чугунные для железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия», ГОСТ 30249-97 «Колодки тормозные чугунные для локомотивов. Технические условия», ГОСТ 28186-89 «Колодки тормозные для моторвагонного подвижного состава. Технические условия», так как данные стандарты распространяются только на чугунные тормозные колодки.